fortka

Город: Груздовка
На ХТ с: 2015 года
Сообщений: 19

Профессия: Верстальщик
Интересы: Honda, вело, охота
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 27/07/2019
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Андрей, скажите пожалуйста, ограничение количества точек в треке есть? При превышении начинают стираться первые точки? А при нештатном выключении прибора трек не стирается? Извините, что к вам так пристал, но просто для большинства людей трек это не жизненно важная вещь, а на соревнованиях, где участвую я, вопрос записи трека 7-8 дней подряд жизненно важный, трек не записан или записан с пробелами или часть стерлась -- это равно что зря ехал 1000км, все на смарку. С навителом или Ози на Лоуренсе едешь и только и думаешь вычисляешь когда кончится заряд, потому что весь записанный трек слетает. Под конец "расчетного времени" каждую минуту запись на новый трек переключаешь, чтобы далеко обратно не ехать в точку где прибор сел, в итоге миллион треков на финише, короче гемморой.

По поводу Лоуренса, прибор класс, крепкий, приятный, но немножко для других задач, о чем собственно неоднократно писали и вы, и Паганель, но я же самый умный... Плюс как ни прискорбно признавать, все же немного сложен для моих мозгов. По истечении трех недель копания, захотелось прибор с одним вшитым ПО. Пусть каждый занимается своим делом, любители поковыряться ковыряются, а обычные туристы вроде меня ходят в походы с простыми приборами. Как-то так.
Подскажите, пожалуйста. Как организована работа с треками в родном ПО Магеллана? Я участвую в различных мероприятиях, вроде многодневных велогонок с самообеспечением, где суть состоит в проследовании по треку, выложенному организаторами, с одновременной записью своего трека. Треки большие, в районе 1000 км.
Может ли Магеллан показывать на экране более одного трека?
Купил Лоуренс Эндуру, при казалось бы многообразии возможных программ, нормально работа с треками нигде не реализована, за искл. Ози, где она впрочем тоже организована как-то странно. В результате, уже одну гонку проехал на родном ПО Эндуры, без карт, зато с понятным слежением по треку и параллельной записью. Чувствую себя извращенцем. От навигатора впечатления скорее положительные, но копаться я в нем устал. Подумываю о переходе на Магеллан.
П.С. Кстати TwoNav больше WinCE не поддерживает.
Андрей, спасибо за столь обстоятельный ответ, это именно та информация, которую я хотел услышать.
Андрей, спасибо за ответ, ваш сайт я добавил в закладки и проштудировал информацию на нем еще пять лет назад. Сегодня я осилил целиком все 107 страниц данной темы, да и другие форумы и темы почитал. И должен сказать, что ощущение осталось противоречивое. С одной стороны, отзывы использующих прибор годами и довольных людей, с другой стороны, систематические жалобы на баги. Спящий режим в "старшой" серии, флеш-память в "младшей", и т.д. Мне прибор чисто идеологически очень нравится, не в пример гармину. Но увы.
Все что касается Эндуры я прочитал уже по нескольку раз. К сожалению, по своей молодости, когда я начал интересоваться навигацией, времена тотального сидения на Ози уже прошли, поэтому оценить плюсы и минусы этой программы я могу лишь теоретически. В теме на Евротуристе обсуждение ведется в ключе того, как хорошо, что Ози запихнули в "защищенный кпк", предполагая, что юзер сам знает все плюсы и минусы этого решения. По отрывкам из других тем, могу сделать вывод, что на Магеллане "фишкой" является механизм "стыкования" карт разных масштабов, а на Эндуре -- механизм мгновенного переключения карт с одной на другую. Жаль, что такого светлого человека как Паганель больше нет с нами и его нельзя больше ни о чем поспрашивать, как в былые времена..
Думаю для начала попробовать Лоуренс. Предлагают новый за 75$. Думаю, цена приемлемая. Не понравится, тогда куплю Магеллан.
Здравствуйте.
По состоянию на 2019 год, дайте, пожалуйста, информацию, какой лучше взять 310 или 510? Предлагают в одну цену, естественно б/у.
Следил за темой в былые времена, из того что вспомнил, на проблемы в 510 жаловались гораздо чаще.
Понятно, что 510 старшая модель, и логичнее брать ее, но навскидку к ней возникают вопросы:
1) пофиксен ли баг с выходом из спящего режима и потерей трека. Это вопрос жизненно важный, т.к. скоро еду на многодневку где трек будет подтверждением прохождения дистанции.
2) найден ли способ присоединить прибор к компу если он глюкнет во время перепрошивки, как это возможно с 310
3) не раз встречал жалобу на работу дисплея от 0'С и ниже
4) сильно ли меньше время работы от батарей, чем в 310?
5)....
Выбор только из этих двух моделей, правда еще в ту же цену предлагают Lowrence Endura, мб все же его? А то количество поломок в Магелланах по результатам прочтения тем в этом разделе настораживает..
Спасибо.

Друзья: